Le ski Sillage, de l’intérieur · Atelier

ReNouveau : une seconde vie pour vos skis

Après quelques saisons, un ski a pris des coups. Pas dans son moteur, qui reste intact, mais sur ses bords et sur son dessus. ReNouveau, c’est notre remise à neuf : simple, efficace, et vous repartez fier de vos skis.

Reprise d'un ski à l'atelier
Ski sur l'établi

Ce qui s’use vraiment

Le principal ennemi d’un ski, c’est… l’autre ski de la paire. À chaque croisement, à chaque conversion, la carre de l’un vient frapper l’arête supérieure de l’autre.

Au fil des sorties, cette arête se marque et s’use. Le ski fonctionne toujours parfaitement, mais il a l’air fatigué.

Ski après plusieurs saisonsPhoto à faire : gros plan sur une arête supérieure marquée par la carre de l’autre ski.
Bord d'un ski Sillage

Le principe, en coupe

Comment fonctionne ReNouveau

carre de l’autre ski

1. Le choc

À chaque croisement, la carre de l’autre ski frappe l’arête supérieure.

arête supérieure abîmée

2. L’usure

Au fil des sorties, l’arête se marque et s’écaille. Le ski skie toujours aussi bien.

biseau dans le bambouen pointillés : les reprises suivantes

3. ReNouveau

Nous reprenons le chant avec un peu plus d’angle : la partie abîmée disparaît. Bambou massif jusqu’au bord : on peut recommencer, saison après saison.

chant ABSla reprise suivante atteint le joint de colle

Avec un chant plastique ?

Le biseau entame le plastique, puis le joint de colle avec le noyau : impossible de recommencer.

Coupe du bord du ski : dessus et décor, fibre, noyau bambou, fibre, semelle et carre acier. Échelle volontairement exagérée.

Ce que nous faisons

Reprise du chant

On reprend le chant

Nous re-shapons le chant en lui donnant légèrement plus d’angle : la partie abîmée disparaît, l’arête redevient nette.

Sans perte de performance

Nous ne retirons qu’un tout petit peu de l’arête supérieure. La carre, les fibres, le noyau : rien de ce qui fait skier le ski n’est touché.

Paire de skis Sillage

Plus on le fait, plus le ski dure

ReNouveau se refait au fil des saisons. Chaque passage prolonge la vie du ski. Semelle et carres sont reprises, affûtage et fartage offerts. Si la semelle demande davantage de travail, nous vous faisons un devis.

Pourquoi c’est possible chez nous

Parce que notre noyau en bambou est toute largeur : il descend jusqu’à la carre, sans chant en plastique. Reprendre le chant, c’est reprendre du bambou massif.

Un ski à chant plastique

Reprendre l’arête entamerait le plastique et mettrait la structure à nu : l’arête abîmée reste abîmée.

Un ski Sillage

Bambou massif jusqu’à la carre : on reprend, encore et encore. Pendant ce temps, les voiles de verre contre le noyau préservent la tenue des performances : le moteur reste intact, comme nous l’expliquons dans un ski qui garde son nerf.

Bambou jusqu'à la carre

Un dessus qui se remet à neuf

Notre décor est protégé sous un polyamide transparent, mat et structuré : les rayures restent en surface et ne touchent jamais l’image.

Cette granulosité nous permet de redonner au dessus un aspect quasiment neuf. C’est un vrai reconditionnement.

Dessus d'un ski Sillage
Photo à faire : le même dessus avant / après ReNouveau.

En pratique

Pour quels skis ?

ReNouveau est réservé aux skis Sillage et La Fabrique du Ski : il repose sur notre construction.

En pratique

Tarif et délai

250 € en dépôt à l’atelier, à Villard-de-Lans.
320 € avec l’envoi aller-retour.

Vos skis sont prêts en 1 à 2 semaines.

En pratique

Dépôt ou envoi

Déposez vos skis à l’atelier, à Villard-de-Lans. Ou nous vous expédions un carton : enlèvement dans une entreprise (pas chez un particulier) ou dépôt dans un centre de tri DPD.

Vos skis méritent une seconde vie ?